
2017年年报披露,作为关联方,格力电器向珠海银隆采购固定资产金额达到4039万元,向珠海银隆销售商品金额高达19亿元。电器行业资深观察人士刘步尘对界面新闻表示,按照目前的情况看,珠海银隆不符合上市的条件,但是这对格力电器不会产生明显影响,毕竟格力电器和珠海银隆无直接关系。但可能对格力电器董事长董明珠有所影响。
而在另一家基金公司的销售人士眼中,今年债券基金尤其是中短债基金的“当红”离不开两大条件:“基础市场层面,债券牛市的持续令债基有了走红基础;客户层面,债券基金近九成以上的投资者来自于机构,容易带来大规模的资金。”今年的债市可谓一路走强。展望明年,多位基金业内人士预计,债市有望维持慢牛格局。
BMW iX3从中国走向世界产能的增加远不是此次深化合作内容的全部,作为汽车行业的未来发展方向,新能源汽车无疑也是宝马集团未来的布局重点。随着此份长期框架性协议的签订,BMW iX3正式确定了将在华晨宝马沈阳基地进行生产,投产时间预计为2020年,新车在满足中国消费者需求的同时也将面向全球进行销售。
A股重大违法退市新规落地,哪些情形下退市“动真格”?新京报讯(记者王全浩)11月16日晚间,沪深交易所相继发布了《上海证券交易所上市公司重大违法强制退市实施办法》和《深圳证券交易所上市公司重大违法强制退市实施办法》,A股重大违法退市新规正式落地。
市场化支持北京大学国家发展研究院副院长黄益平认为,央行此次采取政策具有两个鲜明特点:一是非常有针对性,要帮助缓解一部分民营企业融资难的问题;二是不同于以往,此次基本上是按照市场化的运作方式。黄益平称,此举有潜在的市场效率作为基础,更精准,也更为可持续。“因为首先并不是完全不加选择地给钱,而是特别强调支持短期遇到流动性困难,但有市场、有前景、技术有竞争力的民营企业。央行出手来支持这些企业,一方面能让这些民营企业很好地活下去,因为它本身有竞争力、有市场前景,另外一方面也能帮助稳定市场、稳定经济。”
上世纪90年代是中国航空工业追逐世界领先水平的起步期。虽然这一时期中国空军称得上先进装备的仅有数量非常有限的苏-27SK/UBK和苏-30MKK,但成都飞机工业公司已经开始歼-10原型机的生产,而沈阳飞机工业公司则开始仿制苏-27SK生产歼-11。1998年起,沈阳和成都两个团队开始对第五代战斗机发起冲击,这在现在看来是难以想象的——当时的中国航空工业,无论是财力还是技术水准都不容乐观,且同时还需要承担歼-10和歼-11系列后续机型的研发。但在21世纪前十年,歼-10A、歼-11B的相继量产,标志着中国空军迈入第四代战斗机时代,这为中国的第五代战斗机研发争取了时间。2011年和2013年,歼-20和FC-31两种第五代战斗机先后首飞,中国由此成为世界上仅有的两个成功研发两种第五代战斗机的国家,两个主要战斗机研发团队也由此都具备了第五代战斗机的研发和生产能力。同时,第五代战斗机的技术也对第四代战斗机形成“反哺”,并催生了歼-10B/C、歼-11D、歼-16等改进机型的诞生,为中国空军作战能力的提升做出了贡献。